• 2018年至今,中国国内车市整体略显寒意,但哈弗F7持续地逆市“飘红”显然是个例外。自去年11月上市以来哈弗F7连续3个月销量突破1万辆,成为车市不折不扣的当红小生,而随着用户数突破4万,这款当红车型的消费者口碑也一路攀升,年轻消费者不仅普遍给出“综合好评”,更对其出色的产品
  • 作为消费者的节日,“3.15”不仅促进国内消费者形成良好的维权意识,更加培养了用户对于产品的口碑评价意识,正是基于海量的真实评价,产品才能全方位无死角的经受市场考验。在汽车行业同样如此,车主买车之前往往都会借鉴媒体新闻、论坛、用户口碑等多重因素,方能最终敲定心仪车辆。 无人能及 用户
  • 近日,长城汽车发布了2月销量数据,强劲势头仿佛“开挂”。2月,长城汽车共销售新车69037辆,同比大增18.34%。出口2943辆,同比增长23.04%。作为销量担当,哈弗SUV热销49316辆,同比增长16.95%。而国民神车哈弗H6热销25728辆,再度夺魁,累计69个月登顶销量榜,在SUV市场堪称统治级地位,更是中国汽车行
  • 转自(中国质量新闻网)2018年中国乘用车市场经历了28年来的首次负增长,即便进入2019年中国乘用车市场也未扭转销量下滑的颓势。但反观商用车市场确是“春风得意马蹄疾,一日看尽长安花”。 1-2月全国商用车销量为67172辆,累计同比增长19.48%;1-2月全国商用车产量为83177辆,累计同比增长17.02,其中十余
  • 进入2019年以来,原本波澜不惊的MPV市场,随着一批实力选手的密集上市,风云渐起。不过,对“二胎家庭”、多人口出行频次高的消费者来说,无疑有了更多高品质MPV的选择,也是喜闻乐见。而随着消费升级、技术进步,消费者购买MPV理念已经愈发向着年轻化、理性化、多元化发展。那么,对于家庭出行来说,其
  • 心灵鸡汤和网红店,作为最时尚的生活方式,这些年正在年轻人中流行。乍一看好像是两股潮流在引导年轻人向前,可深究下去,却是年轻人本身的喜好和需求在引导这些潮流。当代年轻人世界观已经非常多元化,每个人都有着不同的价值选择。而这些选择,正代表着他们对于事物的不同喜好。 贴心服务更能打动年轻人 为什么心
  • 罗马不是一天建成的,自主品牌也不是拍拍脑袋就发展起来的。在全球汽车豪强拼杀市场的肉搏战中,在竞争中寻求合作创赢的中国自主品牌已成为更多消费者的心仪之选。以北京汽车、吉利等为代表的自主品牌在有了一定的技术积累和市场积淀后,先后发布不逊色于同级外资品牌的车型。 有竞争,亦有合作。北京汽车与奔驰的联手,
  • 一汽-捷达品牌自从发布以来,就广受大众们的关注。这其中,它将于近期发布的首台SUV车型,"捷达VS5",更是成为大众的焦点。据了解,捷达VS5此番有些来势汹汹,其将大举进军A+级SUV市场,并会将价格区间下放至8万左右起步。如此一来,捷达VS5或捷达品牌便能影响到更"下沉"的消费群体,从而迎来销量的增
  • 在国内市场,SUV因其更高的视野、更强的通过性以及更大的空间,一直深受消费者喜爱。随着年轻化、智能化消费趋势的崛起,各大车企纷纷推出加装多项智能科技配置的车型,而价格基本保持不变。今天小编就为大家推荐三款“加量不加价”的自主品牌SUV,分别是长城哈弗F7、上汽荣威RX5和吉利博越,这三款车都
  • 万众瞩目的3.15晚会虽然没有车企上榜,但并不意味着汽车圈在3月风平浪静。早先,有消息曝出,全国多地车主实名举报某豪华品牌车内异味过大,并怀疑身患“白血病”与车内空气质量有直接关系。一时间,厂家、媒体和用户各执一词,沸沸扬扬的此事截止现在尚未有最终结论。 作为全家人出行的主要工具,车内
  • 世界那么大,我想去看看。很多人都有一个自由驰骋的越野梦。这是消费者的梦,也是市场的机会。为了更好满足增长的市场需求,为用户提供品牌聚焦,效率更高,体验更好的优质产品与服务。2019年刚开年,有着六十年历史的北京越野车BJ品牌,开启了独立运营的全新篇章。作为中国越野第一品牌,北汽越野车的独立运营也是中国越野
  • 古人写诗讲究章法,有"赋、比、兴"才见文采,有"起、承、转、合"才为绝句。或峰回路转,或一气呵成,或别开生面,或意犹未尽。章法得当才称得上好文章。而在竞争激烈的汽车市场,想要写就一番酣畅的"品牌书",更需要好的"章法"。世家积淀为起,精耕市场为承,聚焦做强为转,凝心聚
  • 最近网络上流行一句话: “渣男锡纸烫,渣女大波浪,绿茶公主切,张亮麻辣烫,而我不一样,积极又向上。”虽说只是调侃,但群众的眼睛都是雪亮的,要想成为国民男神/女神,必须有两把刷子才行。汽车界就有这么一个全民公认的“男神”,TA相貌出众,情商在线;在汽车市场整体低迷的行业
  • 最近朋友在看车,预算不多,想要大一点的车,要求能装人还能带货。在论坛上看来看去,最终锁定了两款车型——长安欧尚X70A和五菱宏光S。五菱宏光S,一款能拉人带货的MPV。长安欧尚X70A,大7座SUV,外形霸气、空间大、底盘硬、能装能拉,一经上市就获得广大消费者的关注。 那么,这两款车到底该怎么选呢
  • 近日,发改委会同十部委联合印发的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,推出了促进农村汽车消费的政策。十年前,长安汽车作为“汽车下乡“的先行者,被称作中国汽车振兴规划最大推动者。十年后的今天,长安欧尚再度作为国家重启汽车下乡政策的排头兵,率先开启
  • 与传祺在全球创造的精彩相比,同为广汽自主系的新能源要逊色很多。起步晚于其他自主品牌甚至新造车势力的广汽新能源,想抓住市场机会,需要的是所有决策、战略都精准,每款产品的布局都是在刀刃上。 在2019年3月的第一天,广汽新能源Aion S以14万元的价格在广汽新能源智能生态工厂正式发起预售。作为本次发布会的主
  • 2.14情人节的甜蜜还历历在目,转眼又到了3.14白色情人节,一个月前还在为收到男神示爱欣喜若狂的女生们,这次犯了难。都说女追男隔层纱,在白色情人节这个需要回赠男神心意的日子里,女生们该如何委婉示爱呢? 送0朵玫瑰吧,直女"爱你在心口难开"的清奇脑洞让人摸不着头脑,简直堪比微信里99朵玫瑰表情包表白
  • 罗马不是一天建成的,自主品牌也不是拍拍脑袋就发展起来的。在全球汽车豪强拼杀市场的肉搏战中,在竞争中寻求合作创赢的中国自主品牌已成为更多消费者的心仪之选。以北京汽车、吉利等为代表的自主品牌在有了一定的技术积累和市场积淀后,先后发布不逊色于同级外资品牌的车型。 有竞争,亦有合作。北京汽车与奔驰的联手,让
  • 在国家“汽车下乡”政策发布前,很多车企就已经判断农村市场将是中国汽车销量新的增长极。此次借国家政策发布的东风,各家车企 “八仙过海,各显其能”,在购车优惠以及配套措施上下足了功夫。其中不乏一汽、东风、上汽、长安、奇瑞等自主品牌“大佬”们的身影,&am
  • 关注MPV的朋友肯定已经发现,最近两个月MPV市场真可谓是热闹非凡,继二月份传祺GM6、大通G50上市后,本月吉利嘉际和比亚迪新款宋MAX也相继上市了。今天要跟大家聊的就是抢在嘉际和新款宋MAX之前先上市的大通G50,究竟有何过人之处,能在上市之初就收获如此高的订单呢。 在外观设计方面,上汽大通MAXUS G50将进一步发展家
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